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136 我國港埠公司化後貨櫃港碼頭營運模式之探討 103 3
137 臺鐵平交道風險處理－以裝設障礙物偵測器為例 103 3
138 多時段計程車市場之最佳化研究 103 3
139 兩岸直航船舶設籍方案之評選－以我國散裝航運公司為例 102 12
140 過飽和市區幹道號誌控制之研究 102 12
141 海上貨物保險與安裝工程保險之保險競合問題探討－最高法院94年度台上字第379號判決評析 102 12
142 臺灣港務公司多角化經營模式之最佳選擇方案 102 12
143 都會區雙機場之市區機場對飛航線市場涵蓋範圍分析－以松山桃園雙機場為例 102 9
144 臺鐵會員制再深化—利用資料探勘技術訂定忠誠計畫規則 102 9
145 偏遠地區公路客運補貼路線之營運績效評估 102 9
146 交通建設BOT計畫特許年期與權利金議題談判模式之研究 102 9
147 鹿特丹規則對海上貨物運送交付遲延責任及貨損理賠之分析 102 6
148 以貝氏隨機前緣分析法估計參數與廠商績效 102 6
149 公路汽車客運路線審議作業空間決策輔助指標之建立與應用 102 6
150 貨櫃定期航商珠江三角洲空櫃調度模式之研究—以某國籍航商之個案為例 102 6