| 論文名稱 | 應用多重選擇權決策模式於臺北港BOT計畫 |
| 年別 | 104 |
| 學位 | 碩士 |
| 學校系所 | 交通大學運輸與物流管理學系 |
| 作者 | 邱展煜 |
| 指導教授 | 馮正民、康照宗 |
| 論文摘要 | 在一具有彈性策略的BOT計畫中，常用的彈性決策除了中止計畫的投資外，還包含延遲興建、擴大規模、縮減規模等等策略。由於本研究主體為台北港貨櫃儲運中心的BOT計畫，在興建期屬於分批投資興建的特殊設計下，因此特許期間中具有興建期與營運期重疊時點的部分，故本研究會先建立流程來推估特許公司在該期期間執行決策時，其交互作用對於各時點下之計畫價值、執行價格會如何影響，接著，再應用多重實質選擇權分析方法於本計畫的價值評估。 |
| 附件下載 | (電子檔於105-01-30後開放下載) D03156-全文檔.zip |
| 張貼日 | 2015/10/15 |
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