交通部運輸研究所

論文名稱	國際航線航班及航空公司之選擇模式
年別	100
學位	碩士
學校系所	逢甲大學運輸科技與管理學系
作者	黃家榮
指導教授	溫傑華
論文摘要	因兩岸政策的逐漸開放之影響，兩岸航線之航空旅客人數快速成長。隨著政策之開放，兩岸航線航空公司之競爭會更加激烈。本研究利用多項、巢式與混合羅吉特模式校估航空旅客在不同情境下航班與航空公司的選擇行為。三角函數為建立航班選擇之方法之ㄧ，而此連續函數亦可提高模式的配適度。透過模式校估結果計算旅客對於各項服務屬性之願付價格，並可提供給航空公司作為往後制定政策之參考。 　　雖然連續函數可取代離散之方案特定變數，並可簡化變數，但是本研究之模式結果顯示，連續函數模式之解釋能力較離散變數差。根據各模式之結果顯示，航空公司為巢層結構之巢式羅吉特解釋能力最佳。其代表之意義為航空各巢內的方案較以航班時間為巢層結構之巢式羅吉特具有高度的相似性與替代性；在願付價格部分，乘客願意支付較高價格之服務屬性為機上服務(親切有禮且服務效率高)、機上懦?有兩種懦撚嚝?與報到櫃台服務(親切有禮且服務效率高)。航空公司可以對上述服務屬性選擇適合自己的屬性進行加強，以提升自身之競爭力。
附件下載	(作者未授權電子檔全文)
張貼日	2011/10/07
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